INFO: ¿ Quieres conocer a Lufthansa ?

Lufthansa (su nombre oficial es Deutsche Lufthansa AG), con sede en Colonia (Renania del Norte-Westfalia), es la mayor aerolínea alemana. Su aeropuerto base es el de Fráncfort y poco a poco el aeropuerto de Múnich se está convirtiendo en un segundo eje neurálgico de la compañía. Sus hangares de reparación están en Hamburgo. Lufthansa fue una empresa pública - casi al 100 % - hasta el año 1953.

En el año 1966 su acción cotizó por primera vez en Bolsa y en 1994 el estado alemán aún poseía el 34 % de las acciones. Desde 1997 todo el capital de Lufthansa está en manos privadas. Lufthansa es, junto a Air Canada, SAS Scandinavian Airlines, Thai Airways International y United Airlines, miembro fundador de la alianza de aerolíneas Star Alliance.

Los vuelos de Lufthansa tienen el código IATA LH y su código OACI es DLH. Los vuelos internacionales hacia Alemania reciben un número impar y los procedentes de Alemania uno par. Lufthansa tiene uno de los programas de fidelización de clientes más amplios cuyo nombre es Miles and More.

La historia de Lufthansa se divide en dos partes, pues en el caso de Lufthansa puede hablarse de dos compañías diferentes. Por un lado existió la "vieja" Lufthansa hasta 1945. La "nueva" Lufthansa nació en los años 50 del siglo pasado cuando los aliados de la Segunda Guerra Mundial levantaron las restricciones.

El 26 de febrero de 1935, la ultramoderna fuerza aérea nazi – la Luftwaffe – es organizada en secreto bajo la dirección de Hermann Goering. El Tratado de Versalles prohibía militarización aérea en Alemania, pero la aerolínea civil Lufthansa permitió el entrenamiento de los que luego se convirtieron en los pilotos de la Luftwaffe.


Tráfico continental de pasajeros

Airbus A300-600 (15 unidades)

Airbus A319 (14 unidades)

Airbus A320 (31 unidades)

Airbus A321 (26 unidades)

Boeing 737-300 (33 unidades)

Boeing 737-500 (25 unidades)

Tráfico intercontinental de pasajeros

Airbus A330-200 (5 unidades)

Airbus A330-300 (3 unidades)

Airbus A340-300 (30 unidades)

Airbus A340-600 (10 unidades)

Boeing 747-400 (30 unidades)

Boeing 767-300ER (1 unidad)

Tráfico regional de pasajeros

Avro RJ85 (18 unidades, Lufthansa CityLine GmbH)

Canadair CRJ 100 (33 unidades, Lufthansa CityLine GmbH)

Canadair CRJ 200 (10 unidades, Lufthansa CityLine GmbH)

Canadair CRJ 700 (20 unidades, Lufthansa CityLine GmbH)

Tráfico de mercancías
McDonnell Douglas MD-11 F (19 unidades, Lufthansa Cargo AG)

Pagina Web

http://www.lufthansa.com/online/portal/lh_com/de/homepage?tl=1&ctest=102411840787&l=en

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NOTICIA: Taca Perú premió a ganadores del III Festival Nacional e Internacional de cortometrajes Cusco

Cerrando la tercera edición del Festival Nacional e Internacional de Cortometrajes Cusco, la línea aérea TACA tuvo la satisfacción de premiar a los dos cortometrajes que resultaron ganadores en este festival organizado en noviembre pasado por el Municipio Provincial del Cusco y la Asociación Delluc.

Los cortometrajes Animal Luminoso, de Julio Lascano (Argentina) y Amigo Desleal, de Nicolás Román (Colombia - Francia), fueron las producciones premiadas la noche del 26 de enero en la sede del Centro Cultural España. Patricia Turner, Gerente de Ventas para Sudamérica de la aerolínea TACA entregó los premios a los ganadores, consistentes en un pasaje ida y vuelta a cualquier destino donde vuela la aerolínea, para cada uno.

Cabe señalar que por segundo año consecutivo, TACA Perú premia a los ganadores de este festival que busca promover la integración latinoamericana a través de la difusión de trabajos audiovisuales. La organización de esta tercera edición del festival estuvo a cargo de la Asociación Cultural Delluc, la Municipalidad Provincial del Cusco y el Convento Santo Domingo Qorikancha. Y contó con el patrocinio del Instituto Nacional de Cultura, el Consejo Nacional de Cinematografía, el Convenio Andrés Bello, el Centro Cultural de España y Televisión Nacional del Perú.

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ENTREVISTA: Azafata nica en vuelos del Papa

Una azafata nicaragüense que cuando está en tierra habita en la Colonia Máximo Jerez de Managua, está viviendo una experiencia inolvidable en el aire: atender al Papa, Juan Pablo II en su nueva gira por tres países del continente americano.

Silvia Irene Iglesias es la compatriota que forma parte de la tripulación del avión Airbus 320 que el Grupo TACA bautizó como "Mensajero de Esperanza", para que trasladara al máximo líder de la Iglesia Católica de Toronto, Canadá a Guatemala y de ahí para México hoy martes. Al pie de la aeronave en el hangar Aeroman, donde se ubica el taller de mantenimiento de la línea aérea, abordamos a Silvia Irene Iglesias quien relató que tiene 18 años de atender pasajeros, 11 de los cuales han sido con la empresa TACA, lo que le ha valido para ser jefe de cabina en la Clase Ejecutiva y coordinadora de la tripulación nicaragüense.

Su labor destacada a través de los años le valió para que fuera escogida como miembro del mosaico de tripulación latinoamericana que, junto al Airbus 320, fue despedida el sábado en el aeropuerto de San Salvador, después de la bendición que estuvo a cargo del Nuncio Apostólico en este país, monseñor, Jacinto Berloco.
Dijo no tener palabras para expresar la emoción que sintió cuando le comunicaron su escogencia para ir en un avión recién estrenado y que fuera acondicionado, para cumplir con las exigencias de El Vaticano, con una cabina papal, nuevas divisiones, hasta rampas especiales para que bajara el Sumo Pontífice. Además y para la ocasión, la línea aérea mandó a elaborar manteles, vajilla y cubiertos, todos con el escudo del Papa Juan Pablo II, a quien le prepararon, para él y sus acompañantes, dos servicios especiales de comida a bordo.

"Esto es algo que jamás pensé. Llegar tan alto dentro de mis experiencias en la aviación. Si me preguntaran, después de esta gira, cuál es el personaje más importante que he atendido en mi vida, diría sin vacilar que el más grande ha sido el Papa, Juan Pablo II", expresó Silvia Irene. Relató que su emoción abarcó a su familia, "los que lloraron conmigo, porque sienten que una bendición ha caído sobre todos nosotros, sobre mi barrio y sobre todo el pueblo nicaragüense, porque me siento orgullosa y sé que pondré muy en alto la bandera de Nicaragua".
LO MIRO DESDE TIERRA EN 1996. Recordó que cuando el Papa Juan Pablo II visitó Nicaragua por segunda ocasión en 1996, pudo verlo desde tierra cuando andaba con un embarazo de seis meses de su hijo, David Gutiérrez Iglesias, quien en la actualidad tiene cinco años de edad.

Esta vez ese acercamiento con el líder de la Iglesia Católica no será desde varios metros de distancia, sino personal en la atención que está brindando la nicaragüense Silvia Irene Iglesias, quien dijo que lo primero que le pediría al Papa Juan Pablo II, es una oración para el pueblo nicaragüense. "En Nicaragua necesitamos que se calmen tantas tensiones. El pueblo necesita empleo y estabilidad. Estoy segura que el Papa me escuchará en mi petición", manifestó. UNA HEROINA PARA VECINA. Entre las experiencias vividas a lo largo de 16 años de andar volando, a Silvia Irene no se le olvida que cuando comenzaba como sobrecargo, al avión se le reventó el cable hidráulico que controla los frenos de la aeronave y le falló un motor, ante lo cual sacó a luz lo esencial para estos casos, mantener la calma y transmitirla a los pasajeros.

"Gracias a las instrucciones sobre seguridad actuamos rápidamente y se pudo superar el percance del cual salimos ilesos todos, junto con la aeronave", relató para quien ese ha sido las horas de su vida en las cuales tuvo que hacer acopio de fortaleza y de demostrar lo aprendido. Recordó que esa experiencia no se la quería contar a su familia, pero una vecina extranjera que la miró llegar en el bus de la empresa, apenas bajó, se dirigió donde su madre, para decirle como una hija a una heroína que les había dado aliento ante la emergencia del avión. "Mantener la calma y transmitirla es nuestra primera misión", expresó Silvia Irene Iglesias, quien hoy martes estará brindando atenciones al Papa Juan Pablo II en su viaje de Guatemala a México, para canonizar al beato Juan Diego, después de haberlo hecho en Guatemala al beato Pedro de San José.

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